
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經營(ying)模式(shi):生產(chan)加(jia)工
地址:山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列(lie)重(zhong)載液(ye)壓(ya)缸(gang)
本系列缸是由14種(zhong)缸徑,分(fen)別按(an)四種(zhong)速比(bi)組(zu)成28種(zhong)規(gui)格(ge)的單(dan)活塞雙作(zuo)用差動油缸。另缸頭法(fa)蘭式、中(zhong)間耳軸安(an)裝式和底座安(an)裝式三種(zhong)還可做成雙活塞桿雙作(zuo)用等速油缸,再加上無端部(bu)緩沖(chong)和兩端部(bu)有緩沖(chong)與上述28種(zhong)規(gui)格(ge)組(zu)成384個品種(zhong)。特別適合于環境惡劣、重載的工(gong)作(zuo)狀態下(xia),廣泛應用于鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制造(zao)等工(gong)業部(bu)門。





6、材料固化后,用細磨(mo)石或刮dao,將高出(chu)導軌表面的(de)材料修復平整,施工(gong)完畢。
注意事項:
為了確保設備(bei)的正常工(gong)作(zuo)運行,必(bi)須(xu)保證:
1、嚴格、謹(jin)慎安裝;
2、清(qing)洗設備(bei)存留的油灰及雜質;
3、更換潤滑油,完(wan)善(shan)設備潤滑系統。
4、更換擋霄器(qi),確保有效的(de)清理導軌上的(de)鐵屑
叉車液(ye)壓系統常見故障檢查與(yu)排除
叉(cha)車的主要液壓作業部分有起升缸和傾斜(xie)缸,其故障檢查與排(pai)除方(fang)法(fa)列(lie)舉如下(xia) :
、液(ye)壓缸低速爬行的現象(xiang)
液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)活塞桿在油(you)壓(ya)的(de)(de)作用下伸出或縮回時(shi),經(jing)常(chang)(chang)出現(xian)(xian)速度(du)不(bu)均勻現(xian)(xian)象,并有時(shi)伴有振(zhen)動和異響,從而(er)引起整個液(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)(de)振(zhen)動,并帶動主機(ji)其它部(bu)件(jian)振(zhen)動,在主機(ji)調試過(guo)程(cheng)中經(jing)常(chang)(chang)出現(xian)(xian),有時(shi)速度(du)快(kuai)了,這(zhe)(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象會減輕。除因液(ye)壓(ya)系統(tong)管路引起這(zhe)(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象以(yi)外(wai),液(ye)壓(ya)缸自身產(chan)生的(de)(de)振(zhen)動也經(jing)常(chang)(chang)引發此類現(xian)(xian)象。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)缸有桿(gan)腔和無(wu)桿(gan)腔存有氣體(ti)(ti)而產生(sheng)的(de)低速爬行,由(you)于氣體(ti)(ti)混(hun)在液(ye)壓(ya)(ya)油中(zhong),在壓(ya)(ya)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下,容器內(nei)體(ti)(ti)積(ji)變化,在高(gao)壓(ya)(ya)作(zuo)用(yong)下甚至(zhi)發生(sheng)氣體(ti)(ti)瞬間,從而引起液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)速度不穩定。

李建波先生
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